一位從事二手車行業10年的銷售員,對于賣車的自述

汽車文化      2019年11月21日
導讀:我即使一位評估師也是一位從事多年的銷售員,一個行業的信息不對稱,造成了行業的黑暗與歷練,再黑色淤泥中中成長起來,開出一支不沾水的荷葉,坎坎坷坷時代終究是屬于誠實守信的人!

09年開始踏入社會,為了不再進入前不著村后不著店的工廠,發誓要在城市里生存,大專畢業的我,學習并不是很優秀,不進入工廠自己的專業也就一無是處。我相信很多人都像我一樣,改變總是遇到挫折的。今天朋友介紹來找我買臺車,深深的感觸,業務時代不一樣了!

13年開始的二手車事業,成為一名光榮的二手車銷售顧問,在當時二手車市場很不景氣,雖然說每臺車的差價利潤都是在好幾萬,但是人們的舊貨觀念較為嚴重,再加上05年至13年二手車欺騙了一個又一個的消費者,當巨大差額及各種套路,給二手車這個行業貼上了水很深的概念!

現在來看二手車的水其實也不深,只要是因為二手車的交易是建立在多個因素之上的,較為復雜的運算方式,每個因素對于二手車的交易來說都有一定的影響,所有二手車很難形成行業的規范。其實一開始做二手車成績并不是很好,雖然自己很實在,但是客戶的信任太低太低,你越是實在越是賣不了車,買車人的本性是想占個便宜,價格是越低越好,車況是越精品越好,明知廣大群眾懂車的很少,單論買車人的心理就希望能碰到個傻子把自己的愛車低價賣出,這種情況很常見,那個時期的評估師也是不實在,先轟炸一番,在看車主臉色行事,很多很多的車主在無知的情況下少賣了很多錢,也就是說買車的和賣車的對于二手車都是恨之入骨,但是也無處伸冤!

以上的情況算是較為普遍的,全國市場都這樣,但是有一塊確實讓人很痛恨,事故車,以次充好,不但高價賣,還讓買主承擔生命風險。事故車分泡水車、火燒車、重大事故車,每種車類還有三六九等,輕者財產損失,重則生命危險!具體為什么這么嚴重我就不展開講了,還是回歸主題,當年也是本著實實在在做人,踏踏實實做事的態度進行工作,也是不溫不火,當周圍的人都在用騙來獲取收益的時候,我只能吃啞巴虧,所幸公司14年下半年改革,立志去除坑蒙拐騙思想,在當時好多領導都下馬,好多同事都被斷了飯碗,而我在這個時節成為一名部門主管

其實在那段時期,總感覺整個社會都是浮躁的,都本著一夜暴富的思想進行工作,很多很多人天天都跟打了雞血似的,各行各業都是如此,風氣如此

今天我在給朋友的朋友推薦車況的時候明顯能感覺到對于二手車沒有排斥,對于我們公司也沒有抵觸,對于我也是發自內心的信任,而我也是站在客戶的角度根據他所說,剛剛學出本來,生活條件也不是很高的情況下推薦了一款1萬多塊錢的標志307,在這個價位是能開得住的,放心用無暗病的好車!不管其他市場如何,我知道我們多年的堅持沒有白費,在公司大的戰略下,本著全心全意為客戶服務的宗旨,迎來了社會的一致好評,零負面新聞

行業依舊是復雜的,但是我們是干凈的,雖在淤泥里,但是不染!

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